В администрации обсудили проблему питбайкеров

Этим летом особенно остро стоит ситуация с несовершеннолетними на питбайках. Для поиска решения сложившейся проблемы в администрации города прошел круглый стол. На нем присутствовали представители различных ведомств, общественники и родители пострадавших детей. 

«Не его мотоцикл, он взял у друга прокатиться. У него не было мотоцикла. А сейчас состояние здоровья? Слава Богу выписали. Череп не зарос, сказали наблюдаться в течение года, потому что это самая крепкая кость в человеческом скелете и на раз два она не зарастет. То есть ничего тяжелого, никаких резких движений. Короче и нас наказал и себя он жестко наказал», - говорят родители пострадавшего.

Представители ГИБДД отмечают, что управлять питбайками на улицах города запрещено, так как они не оснащены необходимыми элементами для безопасного движения: фарами, зеркалами, поворотниками и номерными знаками.  

«В случае если до 16 лет водитель попадается патрулю ГИБДД, они проводят регламентные действия. До 16 лет помещается транспортное средство на штрафстоянку, родители приходят забирают через административный протокол за передачу транспортного средства лицу, не имеющему право управления в 30 тысяч рублей и подается в отдел по делам несовершеннолетних, где на них будут составлять протокол по статье 5.35. С 16 лет составляется еще административный протокол на водителя, штраф от 5 до 15 тысяч рублей. В случае, если многократно повторяется нарушение со стороны водителя, сумма штрафа увеличивается», - рассказывает Сергей Шукшин.

Главным вопросом мероприятия стала организация безопасного места для катания несовершеннолетних. Представитель эндуро-сообщества Евгений Максимов предложил освоить участок земли в районе поселка Бажова. Там они готовы создать безопасную трассу и привлекать молодежь. 

«Нам нужна поддержка со стороны администрации в виде передачи этой земли как возможности заниматься ей. В двух словах, чтобы не было, когда мы начали строить, какие-то препятствия, размечать трассу, разграничать трассы — взрослые/детские. И придет допустим Леснадзор или еще кто-то и скажет, что это вы тут делаете, где у вас разрешение. На нужно подкрепиться именно от властей», - говорит Евгений Максимов.

Еще один путь — это развитие секций по мотокроссу. Руководитель спортивного клуба «Победа» Константин Гиске считает, что удобным решением будет хранение техники непосредственно рядом с трассой. 

«Мы можем принять в общем-то большое количество ребят. Но опять одно но. Те, которые со своими мотоциклами, допустим мы добьемся и начнут приходить, записываться в наш клуб. Мы их не можем разместить, не хватит места, для этого нужно построить ангар минимум на 100 единиц. Для хранения техники», - рассказывает Константин Гиске.

Итогом мероприятия стали конкретные идеи: усилить контроль, донести до родителей и детей всю опасность этой техники, а также вывод юных питбайкеров с дорог общего пользования на безопасные трассы. Для этого нужно развивать и создавать законные места для катания. Встречи по этой теме продолжатся.