На совещании власти разбирали недочеты в работе

Очистка дорог, вывоз мусора, работа транспорта. Первое аппаратное совещание этого года начали с самых актуальных вопросов последних недель. После доклада по итогам вывоза снега перешли к обсуждению слабых мест в организации работ и способов их устранения. 

«Мы понимаем, что техники – то у подрядчика не хватает. В этом направлении какая работа проведена?» - говорит Андрей Фалейчик.

«Привлечено 9 единиц техники субподрядной организации. Это тяжелая техника – фронтальные самосвалы и погрузчики, которые работали по вывозу снега на дорогах с наибольшей загруженностью движения. Это проспект Победы, улицы Ленина и Кирова. Данная работа продолжается. Также привлекались собственники техники в территориальных отделах, в частности такая подрядная организация работала по Горняку, Кадровику и другим территориальным отделам», - рассказывает Илья Антонов.

«Это понятно все. А собственную технику подрядчик планирует закупать? Сейчас у нас отторгован первый квартал, в конкурсной документации на последующий период, значит, нужно более детально указывать объем и вид техники, которой подрядная организация должна обладать для обслуживания города», - говорит Андрей Фалейчик.

Также на трудности с очисткой дорог обратили внимание главы теротделов. В поселках необходимо где-то почистить частный сектор, где - то убрать колею, где-то расширить дорогу. 

«На текущий день два грейдера в работе. Этого недостаточно. Мы так до весны будем расчищать частный сектор. Погрузчиками чистите, если МИЗ не подходят. Это не дело. Привлекайте дополнительно какие-то единицы тяжелой техники. Ни в какие ворота не лезет», - рассказывает Илья Антонов.

С чистотой дорог напрямую связано и транспортное сообщение. Этой зимой тема особенно актуальна. По информации директора МУП КПА, услуга сейчас оказывается в полном объеме, хотя есть и сложности, например, срывы графика движения автобусов.

«Срывы из-за того, что пробки. Простаивают в пробках, ну, и аварийность высокая на дорогах. В текущем периоде какие сложные места для проезда есть? Препятствует что-то движению? Мы с Ильей Валерьевичем обсуждали аварийные зоны обслуживания, постепенно мы все устраняем. Сейчас проще проезжать, чем после нового года, когда были снегопады. Так что, узкие места практически устранены», - говорит Михаил Тимофеев.

Вторая тема, которая также связана с проходимостью дорог – вывоз мусора. Если в центре города с 9 января постепенно мусорные свалки возле площадок ликвидируют, то в поселках картина хуже. 

«По Потанино у меня процентов 50. Вывезли 4 крупных свалки и начали подъезжать к мелким. В основном, мусоровоз приезжает, фотографирует одиночные, где по одному баку, просто фотографирует. Даже не пытается вытащить и выгрузить. Уезжает мимо и все. Из-за этого возмущение жителей – зачем машина ездит, но ничего не убирается», - рассказывает Сергей Рябко.

«У меня - то вопрос возникает в простом. Не успевает ЦКС сегодня обслужить в полном объеме все площадки. Вопрос и возникает: водителей не хватает? Техники не хватает? Хотя, видно, что её не хватает. Значит, нужно на постоянной основе привлекать дополнительную технику сторонних организаций, пока свою не приобретут. Расчеты, выполненные для идеальных условий, показали свою несбыточность. – по количеству техники. Отсюда и постоянные завалы: то не доехали, то не успели, то ещё что-то. Это же ненормально. В течение недели совместно с ЦКС подготовьте мне предложения», - говорит Андрей Фалейчик.

Также глава дал поручение усилить работу с управляющими компаниями по расчистке дворов и кровель от снега и наледи. На особом контроле – дома с двухскатными крышами и здания учреждений социальной сферы.